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2019年中國(guó)自動(dòng)化大會(huì)（CAC 2019）于2019年11月22日-11月24日在杭州召開(kāi)。中國(guó)自動(dòng)化大會(huì)，是由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)主辦，國(guó)內(nèi)最高層次的自動(dòng)化及信息與人工智能領(lǐng)域的大型綜合性學(xué)術(shù)會(huì)議，旨在為全球自動(dòng)化、信息與人工智能領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者和產(chǎn)業(yè)界的同仁提供展示創(chuàng)新成果、展望未來(lái)發(fā)展的高端學(xué)術(shù)平臺(tái)，加強(qiáng)不同學(xué)科領(lǐng)域間的交叉融合，引領(lǐng)自動(dòng)化、信息、智能科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展。

女性科技工作者在事業(yè)和家庭中扮演了多重社會(huì)角色，如何平衡事業(yè)與家庭是一個(gè)永恒的社會(huì)話題。為此，2019年中國(guó)自動(dòng)化大會(huì)特舉辦女科技工作者論壇，邀請(qǐng)華東理工大學(xué)杜文莉教授、浙江大學(xué)趙春暉教授擔(dān)任專(zhuān)題論壇主席，并邀請(qǐng)自動(dòng)化、智能與信息科學(xué)領(lǐng)域的女科學(xué)家作特邀報(bào)告，分享她們的成長(zhǎng)歷程、科研喜樂(lè)和生活感悟，呈現(xiàn)女科學(xué)家真實(shí)的工作生活面貌和精彩的人生故事。論壇由華東理工大學(xué)杜文莉教授主持。

 

最先為大家?guī)?lái)報(bào)告的是同濟(jì)大學(xué)的陳虹教授，報(bào)告題目為“從過(guò)程控制到汽車(chē)控制的一點(diǎn)體會(huì)”，她講述了自己的學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷，并介紹了自己在汽車(chē)領(lǐng)域上取得的研究成果，包括預(yù)測(cè)控制理論與技術(shù)、機(jī)理混合控制理論與技術(shù)、預(yù)測(cè)巡航節(jié)能控制技術(shù)、極限工況下的預(yù)測(cè)協(xié)同控制等。陳虹教授結(jié)合自己從過(guò)程控制轉(zhuǎn)換到汽車(chē)控制的實(shí)際感受，告訴我們認(rèn)真學(xué)好每一門(mén)課，認(rèn)真做好每一件事情的重要性。

 

同濟(jì)大學(xué)陳虹教授

第二個(gè)為大家?guī)?lái)報(bào)告的是來(lái)自東北石油大學(xué)的董宏麗教授，她圍繞如何做出選擇、如何制定目標(biāo)與規(guī)則、如何執(zhí)行科研工作、如何撰寫(xiě)科研論文、如何養(yǎng)成好的科研習(xí)慣、如何保持家庭與工作的平衡等幾個(gè)方面，分享科研生活中的一些小故事，鼓勵(lì)大家享受科研、熱愛(ài)生命。

 

東北石油大學(xué)董宏麗教授

隨后北京航空航天大學(xué)的寧曉琳教授做了題為“航天器的自主天文導(dǎo)航方式”的報(bào)告，她指出自主天文導(dǎo)航利用天體敏感器獲得的天體測(cè)量信息，結(jié)合航天器的軌道運(yùn)動(dòng)模型，采用最優(yōu)估計(jì)方法，獲取航天器的位置、速度和姿態(tài)等導(dǎo)航信息，具有全自主、抗干擾、無(wú)時(shí)延的優(yōu)點(diǎn)。該報(bào)告從提高天文導(dǎo)航的準(zhǔn)確性出發(fā)，介紹了地球衛(wèi)星新興星光折射導(dǎo)航方法、深空探測(cè)器的時(shí)間差分導(dǎo)航方法和基于太陽(yáng)震蕩的天文導(dǎo)航新方法，并簡(jiǎn)單介紹了所提出方法在航空領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用。

 

北京航空航天大學(xué)寧曉琳教授

接著帶來(lái)報(bào)告的是華東理工大學(xué)的和望利教授，報(bào)告題目為“網(wǎng)絡(luò)大世界，連接小世界”。本報(bào)告從網(wǎng)絡(luò)建模、通信機(jī)制和控制效果上的挑戰(zhàn)性難題出發(fā)，講述了她在解決難題過(guò)程中的心路歷程。通過(guò)異質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的建模與協(xié)同分析來(lái)刻畫(huà)網(wǎng)絡(luò)的異質(zhì)屬性，分析協(xié)同性與異質(zhì)性的內(nèi)在機(jī)制；通過(guò)通信受限下的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同分析來(lái)充分考慮通信網(wǎng)絡(luò)特性，提升通信受限下網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同能力；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的牽制控制來(lái)選擇大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的部分節(jié)點(diǎn)進(jìn)行控制達(dá)到全局控制的效果。從挑戰(zhàn)性難題中取得矚目性成果，和望利教授的切身經(jīng)歷告訴我們天道酬勤，小步徐行。

 

華東理工大學(xué)和望利教授

南京航空航天大學(xué)的冒澤慧教授介紹了自己在故障診斷與容錯(cuò)控制的研究中不停開(kāi)辟新的領(lǐng)域，從飛行控制系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)再到高鐵列車(chē)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)?？蒲兄刑魬?zhàn)與機(jī)遇并存，雖然開(kāi)展一個(gè)新方向需要走出熟悉的領(lǐng)域，但同時(shí)也了解了新的行業(yè)背景，學(xué)習(xí)了新的知識(shí)。任何積累都是財(cái)富，曾經(jīng)的“不務(wù)正業(yè)”，將成為新方向的最原始積累。

 

南京航空航天大學(xué)冒澤慧教授

上海交通大學(xué)鄒媛媛教授的報(bào)告題目為“分布式可重構(gòu)預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與綜合”，報(bào)告探索了結(jié)構(gòu)變化給分布式預(yù)測(cè)控制帶來(lái)的三個(gè)挑戰(zhàn)——如何在結(jié)構(gòu)可控前提下優(yōu)化控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、如何設(shè)計(jì)重構(gòu)DMPC保證全局控制性能和如何保證在線平穩(wěn)、可行的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)渡，詳細(xì)介紹了可重構(gòu)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和分布式可重構(gòu)系統(tǒng)的預(yù)測(cè)控制。

 

上海交通大學(xué)鄒媛媛教授

最后為大家?guī)?lái)報(bào)告的是中南大學(xué)的王雅琳教授，報(bào)告題目為“基于多源信息融合的燒結(jié)過(guò)程與故障診斷”，燒結(jié)是火法冶金的關(guān)鍵工序，燒結(jié)礦品質(zhì)的高低直接決定高爐冶煉等一系列后續(xù)工藝的成本以及產(chǎn)品質(zhì)量。針對(duì)鎳鐵燒結(jié)過(guò)程中的復(fù)雜工況和多源多模態(tài)的時(shí)間和空間數(shù)據(jù)提出了基于機(jī)器視覺(jué)的燒結(jié)熱狀態(tài)評(píng)估、機(jī)理與數(shù)據(jù)融合的燒結(jié)質(zhì)量預(yù)測(cè)和多信息融合的皮帶運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)并應(yīng)用在鎳鐵燒結(jié)的實(shí)際過(guò)程中。

 

中南大學(xué)王雅琳教授

隨后中南大學(xué)教授陽(yáng)春華教授、上海交通大學(xué)的陳彩蓮教授、吉林大學(xué)的郭洪艷教授、華東理工大學(xué)的杜文莉教授和浙江大學(xué)的趙春暉教授也分享了自己在科研生活中的一些體會(huì)。

女性科技工作者為我國(guó)科技事業(yè)發(fā)展發(fā)揮了不可替代的重要作用，她們?cè)诟髯缘难芯款I(lǐng)域孜孜不倦，不畏艱難，勇于探索，勇攀高峰，在若干科技前沿和重點(diǎn)領(lǐng)域已有所建樹(shù)、有所作為、有所突破。

來(lái)源：大會(huì)組委會(huì)