About CAA
一、背景
中國自動化學會全驅系統理論與應用專業委員會主任由段廣仁院士擔任,副主任由中國自動化學會副理事長、清華大學周東華教授,南京理工大學鄒云教授,山東大學馮俊娥教授,燕山大學華長春教授,哈爾濱工業大學(深圳)吳愛國教授,南方科技大學徐翔研究員擔任,專委會秘書長由哈爾濱工業大學(深圳)張穎擔任。該委員會旨在促進全驅系統領域內學術交流、技術發展和人才培養,推動全驅系統在國防、工業、農業等領域的應用和發展。
物理上的全驅系統指的是有效控制輸入數量等于受控自由度數量的一類控制系統。對這一物理概念進行數學層面的推廣而得到的全驅系統模型與方法為控制系統的建模與設計提供了一條更加簡單、有效的途徑。全驅系統理論與應用的內容主要包括全驅系統的系統建模、控制、優化、學習、決策等系統理論與方法,在控制工程領域,特別是在航空、航天控制領域,全驅系統具有廣泛的代表性,比如,航天器的軌道/姿態動力學系統經牛頓運動定律建模后天然地具備二階全驅系統形式。隨著世界航空、航天科技的快速發展,航空、航天飛行器結構日趨先進和復雜,由此帶來了強耦合、強非線性和大不確定性等問題,同時對飛行器的性能也提出了越來越高的要求。航空、航天飛行器的性能不僅取決于系統的硬件配置,也取決于控制算法的優劣。在這種情形下,如何結合全驅系統理論與方法的優越性,針對航空、航天領域的迫切需求,提出先進且行之有效的飛行器控制方法,是一個具有挑戰性的問題,也具有重要的實際參考價值。
在新的世紀,國家航空航天、工業等領域對控制科學與工程提出了更高的要求,全驅系統理論將在更加廣闊的領域顯示其巨大的活力,這也為全驅系統理論與應用專業委員會的發展提供了更廣闊的天地。
二、業務范圍
開展學術交流與合作,促進全驅系統領域內學術交流、技術發展和人才培養,推動全驅系統在國防、工業、農業等領域的應用和發展.
三、官方網站:
http://www.fasta.org.cn/
四、官方微信公眾號
無。
五、聯系方式
聯系人:張穎
聯系電話(座機):13528420050
聯系郵箱:zhangyinhit@hit.edu.cn
六、當屆組織機構
主任委員:段廣仁
副主任委員(按姓氏筆畫排序):馮俊娥、華長春、吳愛國、鄒云、周東華、徐翔
秘書長:張穎
委員(按姓氏筆畫排序):
James Lam |
蔡晨曉 |
蔡光斌 |
陳立群 |
陳小杰 |
崔陽 |
崔玉康 |
丁偉利 |
樊淵 |
范軍芳 |
顧大可 |
顧國祥 |
韓飛 |
郝明瑞 |
賀亮 |
黃玲 |
黃秀韋 |
李彬 |
李繁飆 |
李瑞 |
林志赟 |
劉璐 |
劉萬泉 |
劉楊 |
呂靈靈 |
馬丹 |
馬磊 |
馬立豐 |
齊文海 |
秦志強 |
邱麗 |
佘維 |
孫慧杰 |
王好謙 |
王鵬 |
王茜 |
王偉 |
魏才盛 |
武云麗 |
徐娟娟 |
閆飛 |
楊懿 |
楊紫雯 |
姚秀明 |
雍可南 |
余弦 |
余長君 |
張烽 |
張錦繡 |
張凱 |
張柯 |
張劉 |
張世杰 |
張中才 |
趙廣磊 |
鄭凱 |
周彬 |
朱慶華 |
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